石家莊鐵路學校關注石家莊地鐵建設。近日，石家莊地鐵1號線一期實現全線電通。
2016年7月6日，在石家莊地鐵運營控制中心，隨著指揮員送電指令的下達，在西兆通綜合維修基地，地鐵列車開始帶電調試。這標志著地鐵1號線一期工程實現了全線電通以及通信的“傳輸、無線、公專用電話系統”三通。這為年底前地鐵1、3號線首開工程實現聯調聯試，奠定了基礎。
電通意味著石家莊地鐵1號線20座車站內的信號、動力照明、通風、給排水、電扶梯、自動售票機等設備系統將陸續進入受電調試、實現功能階段。電通還將為地鐵列車的冷滑和熱滑試驗、綜合聯調、試運營提供持續的電力支持。通信的“三通”后，將陸續實現視頻監控、綜合監控、乘客信息、自動售檢票等智能系統的運行。
付朝立表示，地鐵工程建設周期長、涉及領域多、社會影響大，是全市乃至全省矚目的超級工程。伴隨著地鐵1號線的電通以及通信的“三通”等重大里程碑節點的提前實現，明年6月底地鐵開通試運營的腳步越發清晰。
“電通之后，地鐵一號線一期工程全線系統設備工程將加緊進行。”付朝立表示，這包括的內容比較多，如接觸網、綜合監控系統、主變電站、混合變電所、通信、信號等等。市軌道公司組織所有參建單位倒排工期、精心安排，圓滿完成地鐵1號線制訂的各項節點任務，為石家莊地鐵的整體建設進展打下了堅實基礎。
洞通、軌通、電通、車通，是地鐵通車四部曲。
2015年12月11日，地鐵1、3號線全線“洞通”，2016年4月20日，地鐵1號線實現“軌通”，4月28日，地鐵3號線實現“軌通”。