石家莊鐵路技校來自媒體的報道：截至2016年1月31日18時，朔黃鐵路發(fā)展公司完成煤炭運量4035列（其中萬噸1316列）、2329.1萬噸，煤炭運量創(chuàng)月度歷史最高紀錄。其中，神朔鐵路接入1944.8萬噸，準池鐵路接入340.6萬噸，管內(nèi)裝車50.6萬噸。
朔黃鐵路公司簡介：朔黃鐵路公司全稱朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司，由神華集團、鐵道部和河北省共同出資組建的，于1998年2月18日在國家工商總局注冊成立。注冊資本金58.8億元人民幣。其中：神華集團出資31億元人民幣、股比為52.72%，中國鐵路建設投資公司出資24.2億元人民幣、股比為41.16%，河北省建設投資公司3.6億元人民幣、股比6.12%。
朔黃鐵路簡介：
朔黃鐵路（神黃鐵路組成部分）西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯(lián)，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場。正線總長近600公里，設計為國家I級干線、雙線電氣化鐵路，重載路基，設計年運輸能力為近期3.5億噸（2013），遠期4.5億噸。
朔黃鐵路于1985年開始籌建；1992年批準立項；1995年12月全線控制性工程——長梁山隧道先期開工；1997年11月25日整體工程全面開工；時任黨中央總書記和國務院總理的國家領(lǐng)導人江澤民、李鵬分別為朔黃鐵路開工題詞。2000年4月24日一期工程神肅段（神池至肅寧）建成，2000年5月18日神肅段開通運營，當年外運煤炭548萬噸，創(chuàng)造了中國鐵路史上當年鋪通，當年運營、當年產(chǎn)生效益，當年為股東分紅的先河。
石家莊鐵路技校學生朔黃鐵路就業(yè)