石家莊鐵路技校關注中國鐵路發展。關注中國高鐵建設。
2012年11月19日，有媒體稱京廣高鐵將于下月20日開通，記者從鐵路部門多方印證尚未得到確認，不過比較“靠譜”的說法是在下月底。屆時，北京到廣州預計會由目前的20多個小時縮短到8個多小時。也就是說，旅客上午在廣州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鴨了。
京廣高鐵線連接環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區，分為北京到石家莊、石家莊至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段。其中武廣段、廣深段已開通運營，石武高鐵鄭州至武漢段已于今年9月開通。
既有京廣線即北京至廣州全程2294公里，從北京西乘T15次到達廣州需要20多個小時。按照現在的高鐵時刻表，廣州南站到武漢站需時4小時左右，京廣高鐵通車后坐高鐵從北京到武漢需4個小時。下月底全線貫通后，如果開行北京到廣州的直達高鐵列車，那么北京到廣州的時間預計正規流程在8小時左右；中途設站預計時間會在9小時左右。未來京廣高鐵還將連接到香港，預計2015年深圳到香港的高鐵將通車，屆時可以乘高鐵穿梭京港。
從上周起，京石高鐵試驗車開始空載試運行，列車不定時出入北京西站，停靠在北京西站第10站臺。
據悉，京廣高鐵通車運行后，會停靠北京西站第6至10站臺，為方便旅客候車，高鐵候車區也安排在靠近北京西站南側的候車室，屆時從南廣場出入最為便捷。
目前，北京西站正在為年底京廣高鐵進京做準備，包括站臺的售票廳、候車室改造，站臺的硬件升級等。西站二樓的雨棚玻璃全部更新，到年底旅客會看到一個里外全新的北京西站。
旅客最關心的是高鐵票價，鐵路部門通常在高鐵全線即將開通時才會公布票價。但通過測算不難得出預估的票價。
京廣高鐵其中的一段武廣高鐵全長1069公里，最高時速300公里。按照一等座票價740元計算，每公里票價0.692元；按照二等座票價465元計算，每公里票價0.435元。
如果按照現在武廣高鐵的票價標準計算，京廣高鐵全程約2200公里，一等座票價要達到1522元，即使是二等座票價也要957元，比現在廣州至北京的普速軟臥車票還貴200多元。
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