京滬高鐵運營之初,CRH380BL型動車組列車連續發生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障。
2011年8月,負責生產的中國北車集團在報請鐵道部同意后,召回了其在京滬高鐵運營的全部54輛列車。相關部門表示,目前列車暴露出來的問題已經全部解決,并已經在京滬高鐵上空車試跑了一段時間,并在11月16日恢復運營。
在采訪中記者發現有旅客對這批列車表示有信心,但也有旅客說,希望領導坐頭批,領導起個表率作用。
在鐵路上海站自助售票處,有知情的旅客表示對這批列車還是有一定的信心。但也有旅客對于重新上路的列車,還是心存顧慮。
受到動車召回的影響,鐵道部今年8月被迫調整了列車運行圖,京滬高鐵列車開行的數量由88對減少到了66對。如果這次列車一次性回歸,運行圖就必須要調整,不過,目前還沒有調整計劃。

