京滬高鐵運營之初，CRH380BL型動車組列車連續發生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障。
2011年8月，負責生產的中國北車集團在報請鐵道部同意后，召回了其在京滬高鐵運營的全部54輛列車。相關部門表示，目前列車暴露出來的問題已經全部解決，并已經在京滬高鐵上空車試跑了一段時間，并在11月16日恢復運營。
在采訪中記者發現有旅客對這批列車表示有信心，但也有旅客說，希望領導坐頭批，領導起個表率作用。
在鐵路上海站自助售票處，有知情的旅客表示對這批列車還是有一定的信心。但也有旅客對于重新上路的列車，還是心存顧慮。
受到動車召回的影響，鐵道部今年8月被迫調整了列車運行圖，京滬高鐵列車開行的數量由88對減少到了66對。如果這次列車一次性回歸，運行圖就必須要調整，不過，目前還沒有調整計劃。