來自京華時報的消息：在國家有關部門的大力支持下，鐵道部將于本月(2011年11月)20日之前，把工程欠款撥付到各建設單位，以正規流程在建鐵路項目的連續施工和人員工資發放。
日前，多家媒體報道鐵道部因債臺高筑導致全國九成鐵路項目停工。本月1日，新華社報道稱，鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持。
記者從鐵道部獲悉，根據安排，融資的款項將主要用于欠款撥付。鐵道部將于本月20日之前，把工程欠款撥付到位。
中國中鐵旗下某公司相關 昨晚告訴記者：目前給鐵道部融資的2000億元還沒全部下來，只先期給了中國南車、中國北車一部分，其他單位還在等。一旦欠款還清、鐵路建設恢復正常，會拉動鐵路各個領域建設，各相關單位的經濟狀況都能有所好轉。
據該 介紹，這兩千多億元融資款可能會通過銀行貸款的方式和財政撥款形式下發，將緩解鐵道部九成鐵路項目停工或緩建的尷尬局面。
近日，一份包含36家上市公司的《鐵道部拖欠上市公司賬款單》曝光。在這份賬單中，排在前四位的分別是中國中鐵、中國鐵建、中國南車和中國北車。這意味著這些公司將于本月20日前收到工程欠款，以解決多數工地半年發不出工資的問題。
目前，中國南車和中國北車已分別收到鐵道部近60億元和45億元還款，這是近期鐵道部首次還款。
中國工程院院士、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕此前接受采訪時透露，鐵道部目前拖欠中國中鐵和中國鐵建兩大鐵路建設集團工程款達1300億元，加上拖欠南車、北車等公司的欠款，估計總數要達到2000億元。