這幾天，經過石家莊市中山路的人會發現，在一些路口，可以看到一些鉆機正在緊張地工作。這是在干什么呢？昨日，記者從石家莊市軌道交通有限責任公司獲悉，這是軌道交通1號線一期工程正在進行地質勘察，這主要是為施工圖設計做準備，預計11月初地質勘察工作將結束。
昨日上午，記者在中山路和翟營大街交叉口發現，高高的鉆機正在轟鳴作業，隨著鉆桿的上升，記者看到中間的容器內盛滿了土。一位地質勘察者小心地將土取出來。他告訴記者：這是土樣，取了土樣以后，將把它們送回實驗室，進行土樣的分析。
石市軌道交通有限責任公司相關 表示，軌道交通1號線地質勘察工程，屬于初步設計階段的前期勘察階段，主要是為施工圖設計做準備。此次主要是勘察1號線1期工程的巖土地質和水文地質情況，將包括其抗震、抗浮等內容。勘測點有100多個，勘測深度平均在35-40米，最深處達到50米。勘察將從東西兩側開始，向中間進展。
據介紹，石家莊市城市軌道交通1號線是石家莊市軌道交通線網中的東西向骨干線，連接了老城中心、高新技術產業開發區中心及重點發展的正定新區中心，在線網中起到了一線串三心的作用。線路沿中山西路、中山東路、長江大道、秦嶺大街和規劃新城大道布置，全長38.9公里。其中1號線一期工程東西向貫穿城市中心，從西王到東兆通，沿中山西路、中山東路、長江大道、秦嶺大街敷設，線路全長約23.9公里，共設車站21座，均為地下站，平均站間距1.155公里，換乘車站6座，車輛段和綜合基地1處，停車場1處，控制中心1處，主變電所2座，與2、3、4、5、6號線設置聯絡線。