1.鐵路事故等級(jí)如何分類？
答：依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。
2.一般事故分哪幾類？
答：一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。
3.什么是耽誤列車？
答：系指列車在區(qū)間內(nèi)停車；通過列車在站內(nèi)停車；列車在始發(fā)站或停車站晚開、在運(yùn)行過程中超過圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時(shí)間；列車停運(yùn)、合并、保留。
4.軌道車變速器齒輪損壞的原因是什么？
答：由于齒輪相互嚙合在一起做高速轉(zhuǎn)動(dòng)，互相磨損，齒面咬傷或剝落是經(jīng)常發(fā)生的。除齒輪正常磨損外，駕駛時(shí)操作不當(dāng)往往造成非正常的損傷，如離合器踏板未完全踏到底部掛擋，使齒邊傷損，在牙齒未完全嚙合時(shí)即放松離合器踏板，使傳動(dòng)力量由半段齒承受而引起不均勻磨損等。
5.判斷軌道車故障有哪幾種方法？
答：故障判斷要通過看、聽、觸、聞等直觀手段和經(jīng)驗(yàn)或者采用儀器手段來發(fā)現(xiàn)各種故障。
6.鐵路事故責(zé)任如何分類？
答：事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。
7.要求列車停車，有關(guān)人員應(yīng)遵守哪些手信號(hào)的顯示？
答：晝間--展開的紅色信號(hào)旗；夜間--紅色燈光；晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱對發(fā)動(dòng)機(jī)性能有哪些不良影響？
答：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，將破壞配合零件間的間隙，加速零件的磨損和變形，引起潤滑油的變質(zhì)，發(fā)生爆燃，造成充氣不足，功率下降，有時(shí)因膨脹發(fā)生機(jī)件卡死甚至使機(jī)件損壞。
9.引導(dǎo)手信號(hào)（準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站）的顯示方式是什么？
答：晝間--展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間--黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。
10.在通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地段及在氣候不良、視線不清的情況下運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎樣駕駛？
答：在通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地段及在氣候不良、視線不清的情況下運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)適當(dāng)減速，多鳴風(fēng)笛，必要時(shí)開前燈行駛。
11.重型軌道車司機(jī)摘解車輛時(shí)有何規(guī)定？
答：重型軌道車司機(jī)摘解車輛時(shí)要做一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤。需摘開所掛車輛時(shí)，按規(guī)定對停留車輛作好防溜。
12.重型軌道車發(fā)車時(shí)有何規(guī)定？
答：重型軌道車發(fā)車時(shí)必須按規(guī)定進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控，確認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)、行車憑證及車站值班員（助理值班員）向司機(jī)顯示的發(fā)車信號(hào)（列車無線調(diào)度電話通知或手信號(hào)）后，方可鳴笛開車。
13.軌道車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)做到哪些？
答：（1）起動(dòng)穩(wěn)，加速快，精心操縱，停車準(zhǔn)確，按規(guī)定鳴笛，防止軌道車沖動(dòng)和斷鉤。（2）運(yùn)行中，司機(jī)要密切注意地面信號(hào)的變化，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)和機(jī)車信號(hào)不一致時(shí)，必須以地面信號(hào)為準(zhǔn)。
14.軌道車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時(shí)，應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定？
答：軌道車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時(shí)，必須采取防火措施。車內(nèi)取暖時(shí)，應(yīng)選用電加熱取暖器、空調(diào)機(jī)或有安全裝置的低壓取暖爐，各種爐具應(yīng)固定牢固。
15.重型軌道車須備有哪些信號(hào)備品？
答：（1）手信號(hào)旗6面（紅、黃各3面）；（2）手信號(hào)燈3盞；（3）信號(hào)燈2盞；（4）號(hào)角3個(gè)；（5）火炬6支；（6）響墩12個(gè)。
16.重型軌道車應(yīng)備有哪些安全防護(hù)用品？
答：（1）短路銅線2根；（2）止輪器4個(gè)；（3）復(fù)軌器1套；（4）滅火器具2個(gè)；（5）軌道平車起復(fù)索具1套。
17.軌道車日常保養(yǎng)有什么要求？
答：日常保養(yǎng)是每天或出乘前后，由司機(jī)按規(guī)定項(xiàng)目以清潔、堅(jiān)固、調(diào)整、潤滑為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作，以使車輛保持良好的工作狀態(tài)。
18.收軌平車作業(yè)時(shí)在人員配合上有哪些要求？
答：作業(yè)時(shí)，起重司機(jī)與司索工、作業(yè)指揮人密切配合，起重司機(jī)、司索工和指揮人應(yīng)有明顯的手示信號(hào)或音響信號(hào)。在起吊前，應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng)，如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不論停車信號(hào)發(fā)自何人，均應(yīng)立即停車。
19.軌道平車車鉤中心距軌面高度有何規(guī)定？
答：軌道平車車鉤中心距軌面高度：小車鉤371mm+10mm。大車鉤880mm+10mm，且同一車輛兩車鉤中心高之差不大于10mm。
20.什么情況下禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車？
答：運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品，夜間行車，搶險(xiǎn)運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。
21.軌道車在站內(nèi)或?qū)Ｓ镁€停車待備時(shí)，應(yīng)注意什么？
答：必須采取保壓制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，要同時(shí)上好手制動(dòng)，司機(jī)不允許離車。
22.用于接送施工人員的軌道平車，應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)？
答：用于接送施工人員的軌道平車，必須上好端板、側(cè)板并增設(shè)防護(hù)欄桿。運(yùn)行時(shí)，應(yīng)由車間主任、工長指定的專人負(fù)責(zé)安全，搭乘人員不得站立或坐在側(cè)板、端板上，身體各部分不得超出車體以外或倚靠防護(hù)欄桿，防止人身傷亡事故發(fā)生。
23. 軌道車在長大坡道上安全駕駛的措施有哪些？
答：（1）軌道車在長大坡道區(qū)段運(yùn)行時(shí)應(yīng)根據(jù)線路坡度、坡長進(jìn)行合理編組，嚴(yán)格控制聯(lián)掛數(shù)量，限定裝載重量。（2）在坡度較小的線路上，車輛起動(dòng)后應(yīng)立即加速，達(dá)到運(yùn)行所需速度后，適當(dāng)調(diào)整動(dòng)力，正規(guī)流程以均衡速度運(yùn)行。（3）在起伏坡道上，應(yīng)充分利用線路縱斷面的有利地形，提早加速，以較高的速度通過坡頂。（4）在長大坡道上，應(yīng)采用先闖后爬、闖爬結(jié)合的操作法，坡前提早增大軌道車的動(dòng)能，坡中及時(shí)調(diào)整檔位，防止空轉(zhuǎn)、打滑及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象。（5）下坡時(shí)，嚴(yán)禁超速運(yùn)行和空檔溜放，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并隨時(shí)注意制動(dòng)風(fēng)壓在規(guī)定范圍以內(nèi)。（6）在長大坡道上，嚴(yán)禁制動(dòng)后將制動(dòng)閥手柄推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)位后又立即移回中立位。
24.運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)注意哪些？
答：運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí)，司機(jī)與押運(yùn)人員必須密切配合，了解其危險(xiǎn)性質(zhì)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)送易燃、易爆等危險(xiǎn)品的安全規(guī)定。
25.司機(jī)如何做好軌道車防火工作？
答：司機(jī)應(yīng)做好軌道車防火工作。禁止使用明火預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、油管及不熄滅時(shí)用油棉絲布擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)必須配備滅火器具，滅火器具的放置應(yīng)便于摘取。使用單位應(yīng)按消防部門的有關(guān)規(guī)定對滅火器具進(jìn)行定期檢查，正規(guī)流程使用有效。
26.停留超過20分鐘的重型軌道車在動(dòng)車前與運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定？
答：停留超過20分鐘的重型軌道車在開車前，司機(jī)必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，列車管壓力應(yīng)不低于500kPa；行駛在長大下坡道時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)、防止超速，并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空檔溜放。
27.監(jiān)控裝置良好，但就是接收不上地面信號(hào)，如何才能使監(jiān)控裝置接收地面信號(hào)，寫出操作步驟？
答：（1）正確位置，Ⅰ、Ⅱ端開關(guān)鍵，始終處于運(yùn)行前方；
（2）正確選擇上、下行開關(guān)，使上、下開關(guān)的選擇與線路上、下行保持一致。
28.重型軌道車乘坐非乘務(wù)人員時(shí)，有何要求？
答：重型軌道車乘坐非乘務(wù)人員時(shí)，為正規(guī)流程軌道車司機(jī)的瞭望視線良好、操作正確，乘坐人員必須聽從司機(jī)的指揮，不準(zhǔn)喧嘩打鬧，非操縱端嚴(yán)禁其他人員入座。搭乘人員上、下完畢后，軌道車方可運(yùn)行。
29.起重軌道車在行駛前應(yīng)檢查什么？
答：在行駛前必須檢查確認(rèn)吊鉤是否固定可靠，支腿、軸箱鎖定油缸收回并鎖定，取力器開關(guān)應(yīng)在脫開位置，走行馬達(dá)應(yīng)脫開。
30.使用緊急制動(dòng)時(shí)有哪些規(guī)定？
答：緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速將制動(dòng)閥手柄推向緊急制動(dòng)位，立即切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。使用緊急制動(dòng)后，應(yīng)立即檢查車輛各部，確認(rèn)良好無異常時(shí)方準(zhǔn)再次動(dòng)車。緊急制動(dòng)時(shí)車輛危害較大，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，盡量不使用緊急制動(dòng)。
31.軌道車出乘時(shí)，哪些證件必須齊全、有效？
答：軌道車出乘時(shí)，正、副軌道車司機(jī)的駕駛證、軌道車年檢合格證、軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證必須齊全、有效。
32.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證及內(nèi)容是什么？
答：向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令包括列車車次、運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)。
33.起重軌道車操作前對場地的要求有哪些？
答：檢查作業(yè)場地，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，具有足夠的承載能力；如遇柔軟或起伏不平的地面，一定要墊上適當(dāng)?shù)哪痉?木方的尺寸不得小于220mmx200mmx450mm)，并在確認(rèn)支腿牢固后，方可工作。
34.起重軌道車的鋼絲繩更換條件是什么？
答：檢查鋼絲繩，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予更換:鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40％、燒壞壓扁變形、折斷一股或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5％、互繞鋼絲10％時(shí);鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)時(shí)；顯著松脫時(shí)；嚴(yán)重銹蝕時(shí)。
35.軌道車日常保養(yǎng)檢查項(xiàng)目是什么？
答：(1)檢查補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻水；
(2)檢查調(diào)整各種皮帶松緊度；
(3)檢查更換基礎(chǔ)制動(dòng)各連接絞接件、圓銷、開口銷、折斷、丟失、油潤；
(4)檢修制動(dòng)梁安全托架各拉桿保安吊架，手制動(dòng)裝置；
(5)檢修排除各風(fēng)包油水分離器，積水和油污；
(6)檢查傳動(dòng)系統(tǒng)各部螺栓和安全托架；
(7)檢查各儀表顯示、排除非正?，F(xiàn)象；
(8)檢查排除發(fā)動(dòng)機(jī)異響；
(9)檢查燈光、雨刷、喇叭；
(10)檢查排除制動(dòng)系統(tǒng)、走行、傳動(dòng)、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。